DEUREN: VOORDEUR RENOVEREN RESTAUREREN

Deuren: Voordeur renoveren, restaureren.

Inleiding

Wij hebben een grote Passie voor mooie deuren. Persoonlijk herinner ik mij dat al vanuit mijn vroegste jeugd. Mijn oma en opa woonden in een prachtig pand; gebouwd in de jaren ‘30. Daarin waren dus ook prachtige buiten- en binnendeuren verwerkt. De deur naar de hal was halfrond boven en voorzien van een werkelijk schittend glas-in-lood raam. In verschillende kleuren, rood, blauw en wit (Nederland…).

Als klein kind ging ik er dichtbij zitten en keek dan door de verschillende kleuren naar de wereld buiten. Prachtig! De wereld buiten nam elke kleur aan die ik maar wilde. Het was alsof je door een gekleurde bril keek. En interessanter dan het mooiste speelgoed want de verbeelding van ‘de wereld buiten’ in die kleuren was grenzeloos in de ogen van een kind met fantasie.

Mijn ouders lieten later een nieuw (t)huis bouwen. Dat was totaal van glas-in-loodramen voorzien, gemaakt door een kunstenaar. In de hal kwamen ramen voorzien van halfedelstenen. Het verbaasde mij toen maar ik begrijp waar mijn vader die Passie had gekregen. Thuis.

Al in de jaren zestig van de vorige eeuw hadden mijn ouders een prachtige voordeur. Het echt een Voordeur met een hoofdletter. In het nieuwe (t)huis kwamen dus prachtige deuren, zelfs bij minder belangrijke ingangen.

Ook de binnendeuren waren speciaal en voorzien van mondgeblazen gekleurd glas. Natuurlijk mochten wij de deuren niet ‘hard dichtdoen’ zonder even ‘om te kijken’maar alleen netjes met de deurkruk in de hand. Dat leerden wij al heel vroeg en nog steeds doe ik dat uit respect voor de deur en voor de maker van de deur.

Dat geldt ook voor een autodeur. Die ‘gooi ik nooit zomaar dicht’ maar als ik een deur van een willekeurige auto in de hand houd schat ik in met welke minimale kracht ik de deur dicht moet doen. Zo zachtje mogelijk dus! Dat is iedere keer weer een sport in inschattingsvermogen. De deur van mijn eerste Mercedes 190 is dan ook een onvergetelijke autodeur in mijn deurgeheugen: die sluit zo prachtig met een ‘plofje’ van de ontsnappende lucht uit het kleine roostertje achter de achterdeuren. Iedere keer weer genieten van weergaloze engineering. Ook al is dat bij de moderne autodeur kennelijk meer ‘fake’: zie: https://www.ad.nl/auto/het-solide-geluid-van-je-autodeur-is-nep~ab0472c5/

Stijlen

Ontwerpers van woningen hebben vaak veel aandacht en zorg besteed aan een bij het ontwerp van het pand passende deur. Dat is goed te zien aan bijvoorbeeld huizen uit de jaren 30. Daarom willen veel woningeigenaren dan ook dat hun ‘originele’ buitendeur bij het huis blijft passen. Iedere keer een glimlach als je naar je (t)huis kijkt, nietwaar? Dat is onbetaalbaar.

Helaas zie je vaak dat zulke deuren door veroudering en slecht onderhoud worden vervangen door niet-bijpassende nieuwe deuren. Jammer! Want bij de eerste indruk van een huis is het aanzicht van de voordeur heel bepalend.

Monumenten

Bij monumentale panden is er ook veelal sprake van een ‘beeldbepalende voordeur’. Dan kunt u niet zomaar een andere deur plaatsen. Restauratie of vernieuwing in de originele stijl verzorgen wij voor u.

Waartoe ik dit schrijf? Voor u, want u heeft kennelijk ook Passie voor uw eigen voordeur. Wellicht is renovatie of reparatie nodig?

Onderstaand een aantal gedachten bij uw project.

Huidige staat

De huidige staat van uw voordeur is het startpunt bij een renovatie of restauratie.

Welke houtsoort is gebruikt?

In welke staat is het houtwerk?

Heel oude (ouder dan 100 jaar) deuren zijn vaak van – toen nog – uitstekend grenenhout vervaardigd. Soms van eikenhout.

Jongere deuren, zeker uit de jaren 20 en 30 van de vorige eeuw van bijvoorbeeld mahoniehout of eikenhout.

Slechte plekken en verrotting door inwatering of slecht onderhouden verfsystemen komen heel vaak voor.

Datzelfde geldt voor de verbindingen. Deuren kunnen ‘uitgezakt zijn’ omdat de lijmverbindingen zijn versleten. Dan moeten deze geheel gedemonteerd worden.

Glas in deuren is vrijwel altijd enkel glas. Soms met een gietijzeren of stalen deurrooster ervoor. Veilig. Dat rooster is dan vaak vele malen ‘overgeschilderd’ en niet meer zo fraai als bij de geboorte van de deur.

Zulke roosters kunnen geheel worden ontlakt en dan met nieuwe verfsystemen worden gespoten.

Of er is een klein te openen raampje voorzien. Met zo’n mooi messing draaigrendeltje. Enkel glas?

Het sluitwerk is meestal eenvoudig en door de tientallen jaren aangepast. U kent wel het bekende ‘Lips oplegslot’ dat bij vele tienduizenden deuren is toegepast.

Gewenste resultaat

Als uw voordeur aan renovatie of restauratie toe is komen veel vragen aan bod, gericht op het door u gewenste resultaat:

Welk eindresultaat wilt u bereiken?
- Houtwerk
Welk hang- en sluitwerk is nodig?
Inbraakpreventie?
Glas?
Brievenbusgleuf?
Tochtwering?
Overig?

Houtwerk

Al naar gelang de huidige staat van het houtwerk is het vaak nodig delen te vervangen, te vernieuwen. Als het houtwerk over het geheel in zeer slechte staat verkeert is totale vernieuwing vaak goedkoper. Dat kan in dezelfde stijl.

Glaswerk

Enkel glas wordt tegenwoordig meestal vervangen door speciaal isolerend isolatieglas. Kozijntje(s) moeten dan ook worden vernieuwd.

Lakwerk

Hierbij zijn globaal twee soorten mogelijk: transparant lakwerk of dekkend in gewenste kleur. Van ‘Amsterdams groen’ tot ….

De kwaliteit van het laksysteem is in zeer hoge mate bepalend voor de onderhoudsfrequentie en de kosten van renovatie. Het volstaat niet met een paar laagjes ‘vernis’ een gerenoveerde deur af te leveren, ook al ziet het resultaat er mooi uit. Vanuit onze wortels in de jachtinterieurbouw kiezen wij voor zeer hoogwaardige systemen.

Hang- en sluitwerk

Al naar gelang uw wensen en de SKG-klassificatie kunnen wij uw deur van nieuw hang- en sluitwerk voorzien. Vaak wordt voor een veilige driepuntssluiting gekozen. Al naar gelang de toepassing: een krukbediend of cilinder bediend 3-puntsslot.

Brievenbus

In veel voordeuren is een brievenbusgleuf verwerkt. Dat zijn vaak echte ‘tochtgaten’. Het kan ook anders namelijk met een homebox. Zie https://hmbx.nl/ Wij passen deze indien gewenst toe. Comfortabel en energiebesparend.

Tochtdorpel

Energiebesparing is tegenwoordig vanzelfsprekend. Een automatische tochtdorpel bouwen wij dan ook meestal direct in.

De renovatie van uw deur

Als uw deur renovatie of restauratie nodig heeft doen wij dat nooit ‘ter plaatse’ omdat het vele honderden handelingen en meerdere weken nodig heeft. Er zijn dan twee mogelijkheden: het plaatsen van een tijdelijke simpele deur of het afsluiten van de deuropening als u over een andere ingang beschikt.

Planning

De periode van Pasen tot de Herfstvakantie is de meest geschikte periode voor het renoveren van een voordeur. Immers: in de winter is dat vaak onprettig gezien de kou.

Qua planning is een tijdsbestek van 6 – 9 weken gangbaar, al naar gelang de te verrichten werkzaamheden.

Voor een van de vele door ons gerealiseerde voorbeelden zie:

http://www.ritmeesteralblasserdam.nl/categorie/909.html

Voor informatie:

E: willem@ritmeester-bv.nl

T: 078 681 85 68

M: 06 22 33 75 17

Klik hier om terug te gaan