KUIPLUIK, DELUIK, BAKSKISTDEKSEL, ANKERBAKLUIK, MOTORLUIK TEAK

 

Kuipluiken, Dekluiken, Bakskistdeksels Teak
 
Van klein tot groot en van een enkel stuks tot ....
Let op het verschil met het origineel.
Less is more....ook hier.
Om U dat even uit te leggen:
Minder schroeven is hier meer.
Zie onderstaande foto's en tekst***.
 
 
 
Wij vervaardigen alle soorten en maten:
 
- Kuipluiken
 
- Dekluiken
 
- Bakskistdeksels
 
- Ankerbakluiken
 
- Motorluiken etc. op maat en naar wens.

Zowel voor nieuwe jachten alsook voor refit en reparatie.
 
Als basismateriaal is mogelijk:
 
         - Ocoumé multiplex
 
         - Staal
 
         - Aluminium
 
         - Polyester
 
         - naar wens
 
 
Ook refit en reparatie van bestaande luiken verzorgen wij vakkundig voor u.
 
 
Snelle levering en dito service.
 
Enkele indrukken:
 

Oude kuipluiken, aan vervanging toe.
Let op de geschroefde en gepropte bevestigingen.
Wij passen zoveel mogelijk lijmverbindingen toe.
Schroeven en schroefgaten voelen als 'gaten in je buik'...
Bovendien: bij hitte (zomerzon) zetten schroeven altijd uit,
ook al zitten deze onder een aantal millimeters teak van de teak prop
Uitzetten en krimpen betekent: scheurtjes en dat levert dan weer inwatering op.
'Zo weinig mogelijk gaten in alle teak' is ons devies!
In deze twee kleine luikjes zitten 65 (!) gaatjes en schroeven.
65 kansen voor inwatering en verrotting.
Zeker als de luiken na enkele jaren worden geschuurd.
 
De onderzijde van de te vervangen kuipluiken. Door de jaren heen,
inwatering etc. waren ze echt aan vernieuwing toe!
 
Ons doel is altijd de beste kwaliteit.
Dat is meestal niet ' het goedkoopst' want zeker in een natte omgeving
is goedkoop helaas vaak duurkoop.
Hier ziet u de ocoume multiplex met massieve omlijsting
geheel volgens voorbeeld maar wel met enkele belangrijke detailverbeteringen....
Er gaan heel veel handelingen in deze luiken
(Vakmanschap is Meesterschap,Vakwerk en Meesterwerk...)
Alle handelingen moeten kloppen.
 

Dekdeeltjes verlijmd, dit kan ook onder vacuum gebeuren
Links onder ziet u nog een 'geschroefd voorbeeld'.
Met evenzoveel 'inwateringskansen'.
Innovatieve lijmsoorten en techniek betekenen ook hier vooruitgang
Niet alles van vroeger is beter!
Een ander - refit - voorbeeld: hier op aluminium verlijmd.
 

Met verlijmde dekdelen, nog niet in de deknadenrubber.
 
Hier met deknadenrubber. Nog voor de afwerking en finishing.
 

Gereed voor verdere afwerking.
En vele jaren plezier.
Zonder schroeven!
 
 Zie ook: http://www.ritmeesteralblasserdam.nl/categorie/104.html 
 
 
Voor informatie:
 
E: willem@ritmeester-bv.nl
T: +31 (0)6 22 33 75 17

*** Jaren geleden was ik aan het werk op een werf. Er werd een teakdek op een prachtige stalen kotter gelegd. Geschroefd.
Met meer dan 1200 schroeven en proppen. Mijn maag keerde zich om. En nog steeds denk ik er - verdrietig - aan terug.
In een buik moet je niet boren en in een casco ook 'zo weinig mogelijk'.

 

Klik hier om terug te gaan